Гарантируется периодический эксплуатационный авторский надзор, выполнение работ по изменению программного обеспечения, обучения оперативного и оперативно-технического персонала предприятия по утвержденным планам.
Оперативное восстановление работоспособности системы МПЦ-СО «УРАЛ» в течение гарантийного срока и в дальнейший период эксплуатации обеспечивается комплектом запасных частей, состав и объем которого будет согласован с Заказчиком на этапе проектирования системы.
В период эксплуатации в течение жизненного цикла микропроцессорной системы гарантируются поставки необходимых для подержания работоспособности запасных частей постового и напольного оборудования системы МПЦ-СО «УРАЛ». Напольное оборудование выпускается заводами ОАО «ЭЛТЕЗА» и промышленности и широко применяется на магистральном транспорте ОАО «РЖД», что гарантирует его производство и доступность для Заказчика в течение всего срока эксплуатации системы.
Постовое оборудование и автоматизированные рабочие места микропроцессорной централизации МПЦ-СО «УРАЛ» состоят из стандартных и легкодоступных на рынке промышленных средств вычислительной техники (сервера, промышленные компьютеры, мониторы и пр.) что так же гарантирует их производство и доступность для Заказчика в течение всего жизненного цикла системы.
Управляющий вычислительный комплекс МПЦ-СО «УРАЛ» создан на основе промышленных контроллеров и децентрализованных устройств ввода-вывода производства компании «СИМЕНС».
Фирма «СИМЕНС» представлена на территории Российской Федерации, имеет широко разветвленную сеть партнеров и представителей, обеспечивает аппаратную и программную совместимость своего оборудования независимо от периода его выпуска, срока и места эксплуатации, проводит открытую ценовую политику. Все это гарантирует Заказчику возможность приобретения необходимых компонентов в течение всего жизненного цикла системы без замены аппаратной части.
ЗАО «НПЦ «АТ ТРАНС» гарантирует Заказчику проведение работ по адаптации технологического программного обеспечения в случае изменения путевого развития в течение всего срока эксплуатации, в этом случае ответственность за безопасное функционирование системы остается за Центром. По требованию Заказчика адаптация программного обеспечения в таких случаях может быть выполнена специально обученными инженерами Заказчика, в этом случае, после установки технологического программного обеспечения ответственность за выполнение функций безопасности движения поездов и маневровой работы переходит на специалистов Заказчика.
X
